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安陽日報:如何讓安陽免費公交車開的更遠些


圖為市民在排隊上車

 

公交免費綠色出行 市民樂享低碳交通

記者 王璐

 

 

我市公交車免費運營已有一周的時間,市民對乘坐免費公交有何感受?公交車運行情況如何?現有的車輛是否能滿足市民需求?近兩日,針對這些問題,記者進行了走訪調查。

 

 

免費乘公交 市民齊點贊

 

12月10日上午9時,記者分別在紫薇大道、解放大道、文明大道等路段公交站臺上看到,等待乘車的市民相比往日增加不少。

9時30分左右,記者乘坐1路公交車,看到乘客中老年人較多。“現在乘公交車出行感覺很方便,站臺或手機上就能查詢公交到站信息,周末不限號期間我出行也都乘公交車。”乘客劉女士對記者說。市民李先生自從我市限行以來,便不再開車出行。“家門口就能坐上公交車,過三站就能到單位,走幾步還能鍛煉身體,何樂而不為?”李先生說。

“現在乘坐公交車免費,就想著到處轉轉。”市民李大爺說。記者發現,當天有不少市民是專程來體驗免費公交車的。

 

錯開高峰時段 合理安排路線

 

市民劉女士說,車輛限行后免費乘公交車是件大好事,她作為學生家長,每遇限行,都會首選坐公交車接送孩子上下學。不過她也注意到一個問題,這段時間每天早上坐公交車送孩子上學時,車內人很多,有時擠不上去只能等下一趟車,有幾次孩子都差一點遲到。

同劉女士有著相同感受的市民不在少數,市民張先生說,自免費乘坐公交車政策實施以來,他經常乘坐的35路公交車人多了不少,每天早上,經?吹嚼夏耆、上班族和一些學生共同擠公交,有時學生和上班族擠不上車,時常抱怨。“建議大家可以錯峰出行,老年人盡可能避免在早7時至8時這個時段乘車,將機會讓給那些急需乘車的學生和上班族。”張先生說。

一名公交車司機告訴記者,免費公交政策實施后,他們都會提醒廣大乘客自覺排隊,遵守前門上車、后門下車規定,主動謙讓,文明乘車。同時,倡導乘客盡量錯開高峰時段出行,合理選擇出行線路,避免擁堵造成的不便。

 

增加運力班次 保障市民出行

 

“公交免費乘坐政策實施一周以來,公司每天投放運力600多個班次、4000趟次,累計輸送乘客300多萬人次。”市公共交通有限公司宣傳處處長趙運廣說。

他告訴記者,為全力保障市民安全有序出行,該公司根據客流變化規律和各條線路的特征,增加10%至30%的運力,確保早晚高峰時段公交車輛過后沒有乘客滯留,并通過GPS智能調度系統、車載視頻監控系統等,監控各大線路和站點的客流情況,確保所有公交車輛在線路上運行。該公司安排近200名乘務員、點鈔員在高峰時段各大站點維護秩序,疏導客流,同時加大公交車輛的維保、檢修力度,確保車輛安全,為群眾提供更安全、更舒適的出行服務。

趙運廣在此提醒廣大市民,在早晚高峰時段盡量錯峰出行,遵守前門上、后門下的規定。在站臺候車時不要擁擠,以免發生意外。此外,市民可關注老撾賭場:公眾微信號,及時了解線路信息和相關動態。

 


 

公交車免費坐 講文明不能忘

記者 侯沛麗

 

免費乘坐公交車政策已經推行一周,為廣大市民出行提供了極大便利,但由于客流驟增,公交出行中也出現了一些不文明現象。

12月11日,記者在紅旗渠廣場站、人民公園站、文峰塔站等公交站點走訪發現,許多乘客一見公交車快到站了,就擁到機動車道上,因候車乘客較多,導致車輛無法正常進站;一些乘客不遵守前門上車、后門下車的規定,車門一打開,就從兩個門蜂擁而上;上車后有的乘客搶著占座位,遇到孕婦、抱孩子的和老人也不讓座;早上高峰期時,有的乘客在車上吃早餐,由于車上人多,往垃圾桶投放垃圾不方便,就把垃圾扔向窗外。

市民李先生說:“早上,上學、上班的人較多,有一次,我沒有擠上公交車,只能坐下一趟,結果到單位就遲到了。”李先生表示,免費乘車期間乘客較多,希望大家能相互理解、支持,家家都有上學、上班的人,希望老年人及不上班的市民,盡量錯開高峰期乘車,優先保證上班、上學的人員順暢出行。

在此,記者提醒廣大市民,請大家有序乘車,文明出行,多給上學、上班的人提供便利。

 


 

市民:坐公交車比開車更方便

記者 李雪

 

“剛開始得到消息說車輛要限行,我還真有點不適應,開車出行已經習慣了,總覺得不開車不方便。我的車是雙號,限行后,一天開車上班一天坐公交車。”12月11日,在我市一處36路公交站等車的趙先生說。坐了幾天的公交車,趙先生感覺乘坐公交車還是比較方便的。

為了治理空氣污染,我市從12月4日開始實行車輛單雙號限行,并對公交車實施免費乘車政策。為此不少私家車主選擇乘坐公交車出行。

家住老城的趙先生表示:“我平時都開車上下班,文峰大道中段上下班高峰那叫一個堵啊。自從車輛實行單雙號限行,我感覺車輛明顯比不限行時少了許多,道路也順暢了。”

細心的趙先生給自己算了一筆精細賬。他告訴記者,限行這一個星期,他一天開車一天坐公交車,同樣的時間從家里出門,乘坐公交車到單位的時間比自己開車提前7分鐘。“車輛限行的這一個星期我明顯感覺我們城市的天空藍了許多。乘坐公交車不僅免費,還省了自己的油費。我打算以后不開車了,為我們共有的藍天貢獻一份力。”趙先生說。

 


 

 

短評

讓免費公交車開得更遠些

 

作為應對霧霾天氣的一項應急管控措施,我市從12月4日至12月31日在主城區范圍內實行機動車單雙號限行措施。此次限行期內,市區公交車輛全部免費乘坐。筆者了解到,我市連續兩年在限行期間實施的這一暖心政策得到了群眾的認可,不僅有效解決了群眾出行的問題,而且體現了環保時代的新理念、新思想,不少人為之點贊。

毫無疑問,在全國不少城市,限行已經不是什么新鮮詞匯,但限行期間配套實施的免費乘坐公交車的政策還是非常具有新聞性的。如今,包括我市在內的一些城市嘗試實施的公交免費乘坐政策取得了很好的效果,既滿足了群眾的需要,又保護了環境。

不難想到,限行結束后,人們開車出行的方式仍會繼續。如何能長久生活在天藍、水清、草綠的環境中,除了步行、騎車,坐公交車也是綠色出行的重要方式之一。

黨的十九大報告中提出,建設生態文明是中華民族永續發展的千年大計。我們要牢固樹立社會主義生態文明觀,推動形成人與自然和諧發展現代化建設新格局,為保護生態環境作出我們這代人的努力。筆者以為,為了這個共同的目標,有關部門要加大宣傳乘坐公交車力度,讓老撾賭場人選擇這種污染較少的出行方式。同時,政府部門要拿出更大的勇氣,投入一些成本,實現更大范圍、更長周期的免費公交出行,將乘坐免費公交車變成全民福利,加大公益“油門”,讓免費公交車開得更遠些。(尚麗娟)

 

來源:安陽日報新媒體

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